پایه و اساس طراحی سیستم های تهویه برای محصولات کشاورزی و انتخاب دمنده مناسب برای آنها و میزان مقاومت به عبور جریان هوای محصول است. برای اندازه گیری مقاومت به عبور جریان هوا در توده سیب زمینی، دستگاهی طراحی و ساخته شد که شامل: کمپرسور هوا، رتامتر (بده سنج جریان هوا)، مخزن محصول و فشارسنج بود. مقاومت به عبور جریان هوا در توده سبیب زمینی بصورت رابطه بین سرعت جریان هوا و افت فشار در واحد عمق توده محصول در 12 سرعت جریان هوا از 0.085 تا0.55 m3 s-1 m-2  به دست آمد. مدل های مربوط به شید و هوکیل و ایویس با استفاده از برنامه SAS، با داده های مقاومت برازش داده شدند. همچنین اثر اندازه غده ها و عمق توده غده ها بر مقاومت به عبور جریان هوا اندازه گیری شد. اندازه گیری اثر اندازه غده ها بر مقاومت به عبور جریان هوا، در سه گروه: کوچک (وزن کمتر از 120 گرم)، بزرگ (وزن بیشتر از 120 گرم) و مخلوطی از کوچک و بزرگ انجام شد و اثر عمق توده محصول بر مقاومت به عبور جریان هوا در چهار عمق مختلف توده 25، 50، 75، 100 سانتیمتر اندازه گیری شد. نتایج نشان داد که در یک عمق ثابت (100 سانتیمتر)، مقاومت به عبور جریان هوای غده های کوچک 1.6 برابر غده های بزرگ بود و با افزایش عمق توده سیب زمینی، مقاومت به عبور جریان هوا افزایش پیدا کرد.

پایه و اساس طراحی خشک کن ها و دیگر سیستم های هوادهی محصولات کشاورزی و انتخاب دمنده مناسب برای آن ها، مقاومت به عبور جریان هوا از میان توده محصول است. در این مطالعه مقاومت به عبور جریان هوای توده نخود در چهار سطح رطوبت از 9.21 تا 21.36% در دامنه سرعت های جریان هوا از 0.02 تا 0.50 متر در ثانیه اندازه گیری شد و اثرات سرعت جریان هوا، عمق توده محصول (0.25 تا 1 متر)، نحوه پرکردن مخزن از محصول (به صورت معمول و به صورت فشرده) و رطوبت نخود بر میزان مقاومت به عبور جریان هوا بررسی شد. نتایج آزمایش ها نشان داد که مقاومت به عبور جریان هوای توده نخود با افزایش سرعت جریان هوا، عمق توده و کاهش رطوبت محصول، افزایش یافته است. با افزایش رطوبت توده نخود به اندازه 1%، مقاومت به عبور جریان هوای توده به اندازه 2.84% کاهش یافته است. پرکردن مخزن به صورت فشرده باعث افزایش مقاومت به عبور جریان هوا به اندازه 33.17% در مقایسه با پرکردن به صورت معمولی شده است. معادلات مربوط به شید، هوکیل و ایویس و آرگون با داده های مقاومت برازش داده شدند که نتایج نشان داد که معادله شید می تواند با دقت بیشتری نسبت به دیگر معادلات برای تخمین مقاومت به عبور جریان هوای توده نخود مورد استقاده قرار گیرد.

انجیر سبز یکی از اقلام مهم صادرات غیر نفتی ایران است که به طور معمول به صورت خشک مصرف می شود. برخی از خواص فیزیکی مهم انجیر (میانگین هندسی اقطار، کرویت، تخلخل بستر، جرم حجمی دانه ای و جرم حجمی توده ای) و افت فشار در لایه های نازک این محصول در رطوبت اولیه 6% بر پایه خشک اندازه گیری شد. در این تحقیق محدوده جریان هوای مورد استفاده بین 0.4-1.0 (m-2 s-1 m3) در سه دمای هوای مختلف بوده است. دانه های انجیر در چهار چیدمان مختلف (X، Y، Z و حالت تصادفی) در بستر لایه نازک قرار داده شدند. اثر چیدمان انجیرها و نرخ عبور جریان بر افت فشار بسیار معنی دار بوده در حالی که تغییرات دما بر افت فشار اثر معنی داری نداشته است. برای پیش بینی افت فشار در لایه های نازک انجیر سبز سه مدل مطرح و مهم به نام های شد، هوکیل - ایوز و ارگان مورد ارزیابی قرار گرفت. مدل ارگان با بیشترین (R2 (R2=0.989 و کمترین (RMSE=21.84) RMSE و(P%=6.69) P%  به عنوان بهترین مدل برای پیش بینی افت فشار در بستر لایه نازک انجیر سبز در شرایط مورد آزمایش انتخاب گردید.

برای انبارداری دراز مدت سیب زمینی، هوادهی توده محصول طی مدت نگهداری ضروری به نظر می رسد. آگاهی از میزان مقاومت توده محصولات کشاورزی در برابر هوای در حال عبور، یکی از فاکتورهای اساسی در طراحی سیستم های مورد استفاده در فرایندهای هوادهی یا خشک کردن این محصولات است. در این مطالعه، استفاده از یک دستگاه متشکل از بخش های کمپرسور هوا، دبی سنج جریان هوا، مخزن استوانه ای شکل، و فشار سنج U شکل بود، میزان افت فشار استاتیک هوا حین عبور از لابه لای توده محصولات سیب زمینی رقم مارفونا اندازه گیری و در قالب مدل ریاضی Shedd روابط رگرسیونی آنها با پارامترهای سرعت جریان هوا، عمق توده، درصد ناخالصی، و درصد رطوبت توده تعریف شد. بر این اساس: با افزایش سرعت جریان هوا، میزان افت فشار استاتیک هوا افزایش می یابد. با افزایش هر 25 سانتی متر به عمق توده محصول، افت فشار استاتیک 1.6 برابر می شود. با افزایش هر 2 درصد ناخالصی، میزان افت فشار هوا 1.33 برابر می شود. با کاهش هر 4 درصد رطوبت محصول میزان افت فشار استاتیک هوا 1.2 برابر می شود.

آلودگی هوا به عنوان یکی از چالش های اساسی در حوزه ی محیط زیست شناخته شده است. این مطالعه تأثیر تایر وسایل نقلیه بر آلودگی هوا و روش های کاهش آن را بررسی می کند. قسمت بزرگی از انرژی تولید شده توسط موتور خودرو از طریق مقاومت غلتشی تایرها تلف می شود. در نتیجه کاهش مقاومت غلتشی تایرها باعث کاهش مصرف سوخت و به تبع آن کاهش آلودگی هوا می شود. برای کاهش مقاومت غلتشی تایرها، تغییر فرمولاسیون آمیزه های سازنده ی رویه ی تایر می تواند مؤثر باشد. یک روش مطرح برای تغییر فرمولاسیون آمیزه ها، افزودن نانوذرات به عنوان پرکننده است. در این پژوهش، تأثیر افزودن مقادیر مختلف نانوسیلیکا به فرمولاسیون آمیزه ی رویه ی تایر بر مقاومت غلتشی تایرها که عامل اصلی اتلاف انرژی جنبشی خودروها است، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که افزودن نانوسیلیکا منجر به افزایش مقاومت غلتشی تایرها می شود. همچنین، تأثیر ضخامت تایر بر عمر آن و مقاومت غلتشی آن مورد بررسی قرار گرفته است، که نشان می دهد مقاومت غلتشی با گذر زمان افزایش می یابد. همچنین، تغییرات لازم در شرایط فرآیند تولید و تأثیر آن بر خواص مکانیکی و کارایی مواد تولیدی نیز مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج بررسی رئولوژیکی نشان می دهد که افزودن نانوسیلیکا منجر به افزایش گرانروی شده است. همچنین، بررسی خواص مکانیکی نشان می دهد که مدول های صد درصد و سیصد درصد مواد با افزایش نانوسیلیکا افزایش می یابد.

تحقیق حاضر به­ منظور شناسایی برخی از متغیرهای پاسخ دهنده به آلودگی هوا مانند اسید اسکوربیک، گلوتاتیون، pH، کلروفیل کل، کاروتنوئید، محتوای نسبی آب، کل قند محلول، پرولین، پروتئین و پارامترهای آناتومیکی، به­ علاوه شاخص مقاومت به آلودگی هوای گونة انجیلی در اطراف شهرک صنعتی چمستان در استان مازندران بود. برای این مطالعه سه ایستگاه آلوده به فواصل مختلف از شهرک صنعتی (10، 400 و 800 متر) و یک ایستگاه به­ عنوان شاهد با فاصلة دورتر در نظر گرفته شد. نتایج نشان داد که محتوای رطوبت نسبی گونة انجیلی تحت تأثیر آلودگی تغییر معنی ­داری نشان نداد. کاهش محتوای کلروفیل کل و pH در نمونه های برگ گیاهان منتخب جمع آوری شده از ایستگاه­ های اطراف شهرک صنعتی در مقایسه با شاهد مشاهده شد، درحالی که پرولین، قند محلول و پروتئین در نمونه های گیاهی ایستگاه ­های صنعتی نسبت به شاهد بیشتر بود. محتوای کاروتنوئید در گونة انجیلی تحت تأثیر آلودگی هوا کاهش معنی ­داری نشان داد. آلودگی هوا باعث تجمع محتوای اسید آسکوربیک و گلوتاتیون در برگ گونة انجیلی شد. در گونة انجیلی آلودگی هوا باعث کاهش اندازة روزنه و افزایش تراکم آن شد. براساس مقادیر شاخص تحمل آلودگی هوا (APTI)، انجیلی گونه ­ای نسبتاً مقاومت به آلودگی هوا معرفی گردید. همچنین اثرات نامطلوب آلودگی هوا در ایستگاه­ های نزدیک­تر به محدودة شهرک صنعتی یعنی ایستگاه اول و دوم نسبت به ایستگاه سوم مخرب­ تر بوده است. در مجموع، با توجه به یافته ­های به ­دست آمده می­ توان انجیلی را جزء گونه­ های مقاوم در مناطق صنعتی به­ شمار آورد.

لطفا برای مشاهده چکیده به متن کامل (PDF) مراجعه فرمایید.